Berita

Abstrak: Makalah ini berfokus pada lokasi, penyebab, dan langkah-langkah perbaikan retakan yang rentan terjadi pada badan pompa multi-tahap selama pengecoran pasir. Analisis sistematis dilakukan berdasarkan struktur badan pompa multi-tahap dan menggabungkannya dengan proses-proses kunci pengecoran pasir. Studi ini menunjukkan bahwa area sambungan flensa badan pompa multi-tahap, pangkal bilah, dan area dengan perubahan ketebalan dinding yang tiba-tiba merupakan titik-titik berisiko tinggi terjadinya retakan. Penyebab utamanya adalah konsentrasi tegangan struktural, pengendalian proses pengecoran yang tidak tepat, dan karakteristik material baja tahan karat. Tulisan utama membahas secara mendalam mekanisme pengaruh setiap proses terhadap cacat pengecoran (seperti retakan), dan mengusulkan solusi optimasi yang terarah, termasuk perbaikan desain struktural, peningkatan kekuatan cetakan pasir, dan pengendalian parameter penuangan. Tulisan lengkap menekankan pengurangan tingkat kejadian retakan pada badan pompa pengecoran melalui penyempurnaan manajemen operasi dan peningkatan keandalan serta efisiensi produksi badan pompa multi-tahap baja tahan karat.

Baru-baru ini, Dalian Jiachuang Metal Manufacturing Co., Ltd. (selanjutnya disebut "Jiachuang Metal") telah mencapai terobosan teknologi besar di bidang pengecoran pasir. Teknologi paten yang dikembangkan secara independen telah berhasil memecahkan tantangan manufaktur impeller pengecoran baja pompa OH. Berdasarkan pengujian pihak ketiga, tingkat kualifikasi komprehensif impeller telah meningkat dari rata-rata industri 85% menjadi 99%, dan siklus produksi telah dipersingkat hingga 40%. Pencapaian ini tidak hanya mengisi kesenjangan teknis dalam pengecoran pompa kelas atas di Tiongkok Timur Laut, tetapi juga menandai kekuatan inovatif usaha kecil dan menengah lokal dalam peningkatan industri.

Pada tanggal 26 Oktober, Konferensi Pengecoran Asia ke-17 dan Pekan Pengecoran Tiongkok 2025, bertema "Pengecoran Hijau, Asia Inovatif", dibuka di Pusat Konvensi dan Pameran Internasional Xi'an. Pada hari pertama konferensi, enam forum teknis diluncurkan, pameran pengecoran internasional semakin populer, dan suasana pertukaran profesional serta negosiasi bisnis menjadi semakin semarak.

Sebagai komponen aliran inti dalam mesin fluida, sudu pemandu banyak digunakan pada peralatan penting seperti turbin air, pompa, dan kompresor. Kinerjanya secara langsung memengaruhi efisiensi, stabilitas, dan masa pakai keseluruhan sistem. Komponen-komponen ini harus mampu menahan beban hidrodinamik yang kompleks, korosi material, dan fluktuasi suhu, sehingga memerlukan spesifikasi yang ketat untuk sifat material, presisi struktural, dan kualitas permukaan. Pengecoran merupakan metode manufaktur utama untuk sudu pemandu, yang melibatkan berbagai proses penting termasuk ion material, desain cetakan, peleburan dan pengecoran, perlakuan panas, dan inspeksi kualitas. Kualitas proses pengecoran secara langsung menentukan kinerja produk akhir. Artikel ini akan membahas aspek teknis, optimasi proses, dan kontrol kualitas sudu pemandu cor.

Abstrak: Makalah ini secara sistematis menganalisis penyebab, proses umum dan lokasi cacat lubang pasir dalam proses pengecoran pasir badan pompa multitahap tipe BB3 dalam bagian baja cor, dan mengusulkan solusi yang ditargetkan. Melalui tinjauan literatur dan analisis kasus, ditemukan bahwa cacat lubang pasir terutama disebabkan oleh kekuatan pasir cetak yang tidak memadai, cacat desain sistem gating dan operasi yang tidak tepat, dan rentan terjadi dalam proses pencetakan, pengaturan inti, penutupan dan penuangan. Lokasi spesifik termasuk gerbang, riser, bagian tebal coran dan rongga bagian dalam. Dengan mengoptimalkan proporsi pasir cetak, meningkatkan desain sistem gating dan memperkuat kontrol proses, tingkat kemunculan lubang pasir dapat dikurangi secara efektif dan kualitas coran dapat ditingkatkan.

Baru-baru ini, Dalian Jiachuang Metal Manufacturing Co., Ltd. (selanjutnya disebut "Jiachuang Metal") telah membuat terobosan penting dalam pengecoran pasir impeller pengecoran baja—inti pompa OH—melalui paten yang dikembangkan secara independen.

Dalam pengecoran pasir, rongga susut dan porositas susut merupakan cacat internal yang paling umum pada pengecoran. Rongga susut biasanya bermanifestasi sebagai rongga besar yang tidak beraturan di area tebal atau zona pusat panas pengecoran, ditandai dengan dinding kasar dan kristal dendritik. Porositas susut muncul sebagai gugusan pori halus yang tersebar, terutama terjadi di sepanjang sumbu pengecoran atau pada sambungan ketebalan. Cacat ini sangat memengaruhi sifat mekanis dan kedap udara, yang berpotensi menyebabkan retakan dan kegagalan dini. Sebagai proses inti dalam alur kerja pengecoran, desain cetakan dan operasi pembuatan inti memainkan peran penting dalam mencegah porositas susut dan rongga. Artikel ini secara sistematis menguraikan langkah-langkah efektif untuk mengurangi tingkat kejadiannya dengan berfokus pada aspek-aspek penting dari prosedur pembuatan cetakan.

Pengecoran, sebagai komponen penting dalam manufaktur modern, banyak digunakan di berbagai bidang seperti otomotif, kedirgantaraan, konstruksi, dan permesinan. Pengecoran bukan sekadar proses mengubah logam atau material lain menjadi bentuk tertentu, tetapi juga merupakan teknologi kompleks yang mengintegrasikan seni dan sains. Artikel ini akan membahas secara mendalam definisi, alur proses, bidang aplikasi, dan tren pengembangan pengecoran di masa mendatang.

Pengecoran, sebagai proses krusial dalam industri manufaktur peralatan, merupakan penunjang vital bagi berbagai industri, termasuk mesin pertambangan, energi dan tenaga listrik, serta otomotif. Kualitas pengecoran berdampak langsung pada stabilitas peralatan dan rantai industri.