Berita Industri

Artikel ini berfokus pada material dan pembuatan coran pompa "beraliran tinggi, bertekanan tinggi" untuk pembuatan kapal/teknik lepas pantai. Artikel ini membahas tantangan tegangan mekanis dan korosi air laut, memperkenalkan solusi seperti pengecoran pasir berkekuatan tinggi, baja tahan karat dupleks, dan kepatuhan terhadap standar DNV/ABS/CCS, yang menawarkan komponen baja cor yang andal.

Di pabrik pengolahan kimia, selubung pompa adalah bejana penahan utama. Kegagalan di sini bukan hanya masalah perawatan; ini adalah bahaya keselamatan. Dari pengalaman kami di Dalian Jiochuang Metal Manufacturing Co., Ltd., kegagalan selubung prematur biasanya berasal dari dua penyebab utama: pemilihan material yang tidak tepat untuk media tertentu, atau cacat pengecoran internal (seperti porositas penyusutan) yang mengganggu batas tekanan.

Abstrak: Makalah ini berfokus pada lokasi, penyebab, dan langkah-langkah perbaikan retakan yang rentan terjadi pada badan pompa multi-tahap selama pengecoran pasir. Analisis sistematis dilakukan berdasarkan struktur badan pompa multi-tahap dan menggabungkannya dengan proses-proses kunci pengecoran pasir. Studi ini menunjukkan bahwa area sambungan flensa badan pompa multi-tahap, pangkal bilah, dan area dengan perubahan ketebalan dinding yang tiba-tiba merupakan titik-titik berisiko tinggi terjadinya retakan. Penyebab utamanya adalah konsentrasi tegangan struktural, pengendalian proses pengecoran yang tidak tepat, dan karakteristik material baja tahan karat. Tulisan utama membahas secara mendalam mekanisme pengaruh setiap proses terhadap cacat pengecoran (seperti retakan), dan mengusulkan solusi optimasi yang terarah, termasuk perbaikan desain struktural, peningkatan kekuatan cetakan pasir, dan pengendalian parameter penuangan. Tulisan lengkap menekankan pengurangan tingkat kejadian retakan pada badan pompa pengecoran melalui penyempurnaan manajemen operasi dan peningkatan keandalan serta efisiensi produksi badan pompa multi-tahap baja tahan karat.

Baru-baru ini, Dalian Jiachuang Metal Manufacturing Co., Ltd. (selanjutnya disebut "Jiachuang Metal") telah mencapai terobosan teknologi besar di bidang pengecoran pasir. Teknologi paten yang dikembangkan secara independen telah berhasil memecahkan tantangan manufaktur impeller pengecoran baja pompa OH. Berdasarkan pengujian pihak ketiga, tingkat kualifikasi komprehensif impeller telah meningkat dari rata-rata industri 85% menjadi 99%, dan siklus produksi telah dipersingkat hingga 40%. Pencapaian ini tidak hanya mengisi kesenjangan teknis dalam pengecoran pompa kelas atas di Tiongkok Timur Laut, tetapi juga menandai kekuatan inovatif usaha kecil dan menengah lokal dalam peningkatan industri.

Sebagai komponen aliran inti dalam mesin fluida, sudu pemandu banyak digunakan pada peralatan penting seperti turbin air, pompa, dan kompresor. Kinerjanya secara langsung memengaruhi efisiensi, stabilitas, dan masa pakai keseluruhan sistem. Komponen-komponen ini harus mampu menahan beban hidrodinamik yang kompleks, korosi material, dan fluktuasi suhu, sehingga memerlukan spesifikasi yang ketat untuk sifat material, presisi struktural, dan kualitas permukaan. Pengecoran merupakan metode manufaktur utama untuk sudu pemandu, yang melibatkan berbagai proses penting termasuk ion material, desain cetakan, peleburan dan pengecoran, perlakuan panas, dan inspeksi kualitas. Kualitas proses pengecoran secara langsung menentukan kinerja produk akhir. Artikel ini akan membahas aspek teknis, optimasi proses, dan kontrol kualitas sudu pemandu cor.

Abstrak: Makalah ini secara sistematis menganalisis penyebab, proses umum dan lokasi cacat lubang pasir dalam proses pengecoran pasir badan pompa multitahap tipe BB3 dalam bagian baja cor, dan mengusulkan solusi yang ditargetkan. Melalui tinjauan literatur dan analisis kasus, ditemukan bahwa cacat lubang pasir terutama disebabkan oleh kekuatan pasir cetak yang tidak memadai, cacat desain sistem gating dan operasi yang tidak tepat, dan rentan terjadi dalam proses pencetakan, pengaturan inti, penutupan dan penuangan. Lokasi spesifik termasuk gerbang, riser, bagian tebal coran dan rongga bagian dalam. Dengan mengoptimalkan proporsi pasir cetak, meningkatkan desain sistem gating dan memperkuat kontrol proses, tingkat kemunculan lubang pasir dapat dikurangi secara efektif dan kualitas coran dapat ditingkatkan.

Dalam sistem industri modern, coran impeller baja tahan karat berfungsi sebagai komponen inti mesin fluida, memainkan peran vital dalam konversi energi dan transportasi medium. Mulai dari pompa medium berkorosi tinggi dalam proses kimia hingga sistem ventilasi bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi dalam pembangkit listrik, hingga peralatan pengolahan limbah dalam teknik lingkungan, coran ini memastikan pengoperasian keseluruhan sistem yang efisien, stabil, dan berjangka panjang melalui kinerjanya yang unggul. Artikel ini secara sistematis mengeksplorasi aspek teknis utama dan aplikasi industri coran impeller baja tahan karat dari berbagai dimensi, termasuk desain struktural, sifat material, proses manufaktur canggih, beragam aplikasi, dan tren perkembangan teknologi.

Pengecoran, sebagai komponen penting dalam manufaktur modern, banyak digunakan di berbagai bidang seperti otomotif, kedirgantaraan, konstruksi, dan permesinan. Pengecoran bukan sekadar proses mengubah logam atau material lain menjadi bentuk tertentu, tetapi juga merupakan teknologi kompleks yang mengintegrasikan seni dan sains. Artikel ini akan membahas secara mendalam definisi, alur proses, bidang aplikasi, dan tren pengembangan pengecoran di masa mendatang.

Pengecoran, sebagai proses krusial dalam industri manufaktur peralatan, merupakan penunjang vital bagi berbagai industri, termasuk mesin pertambangan, energi dan tenaga listrik, serta otomotif. Kualitas pengecoran berdampak langsung pada stabilitas peralatan dan rantai industri.

Menurut data bea cukai, dari Januari hingga Oktober 2024, total volume impor dan ekspor 20 kode HS coran di negara saya adalah 5,172 juta ton, peningkatan tahun ke tahun sebesar 12,31%, dan total nilai impor dan ekspor adalah 157,5 triliun, peningkatan tahun ke tahun sebesar 6,92%; di antaranya, ekspor menyumbang bagian utama, dengan volume ekspor sebesar 5,066 juta ton, peningkatan tahun ke tahun sebesar 12,39%, dan total nilai ekspor sebesar US$14,19 miliar, peningkatan tahun ke tahun sebesar 5,78%; volume impor adalah 106.000 ton, peningkatan tahun ke tahun sebesar 8,72%, dan total nilai impor adalah US$1,56 miliar, peningkatan tahun ke tahun sebesar 18,62%.