Berita

Abstrak: Makalah ini berfokus pada lokasi, penyebab, dan langkah-langkah perbaikan retakan yang rentan terjadi pada badan pompa multi-tahap selama pengecoran pasir. Analisis sistematis dilakukan berdasarkan struktur badan pompa multi-tahap dan menggabungkannya dengan proses-proses kunci pengecoran pasir. Studi ini menunjukkan bahwa area sambungan flensa badan pompa multi-tahap, pangkal bilah, dan area dengan perubahan ketebalan dinding yang tiba-tiba merupakan titik-titik berisiko tinggi terjadinya retakan. Penyebab utamanya adalah konsentrasi tegangan struktural, pengendalian proses pengecoran yang tidak tepat, dan karakteristik material baja tahan karat. Tulisan utama membahas secara mendalam mekanisme pengaruh setiap proses terhadap cacat pengecoran (seperti retakan), dan mengusulkan solusi optimasi yang terarah, termasuk perbaikan desain struktural, peningkatan kekuatan cetakan pasir, dan pengendalian parameter penuangan. Tulisan lengkap menekankan pengurangan tingkat kejadian retakan pada badan pompa pengecoran melalui penyempurnaan manajemen operasi dan peningkatan keandalan serta efisiensi produksi badan pompa multi-tahap baja tahan karat.